北上广深污染来源公布 机动车排污治理刻不容缓(图)

北上广深污染来源公布

在全国环境监测现场会上，环保部副部长吴晓青介绍说，我国已经完成了北京、天津、石家庄等9个大气污染防治重点城市的源解析工作，为下一步科学治理大气污染提供了支持。

研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%—90%。其中北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京的首要污染来源是燃煤，天津、上海、宁波的首要污染来源分别是扬尘、流动源、工业生产。

机动车污染治理的奇谈

以《天津市机动车排放污染物管理暂行办法》为例，该《办法》第四条规定，市公安局应将机动车排放污染物检测列为机动车年检检验项目。机动车经年检检测合格的，由市公安局和市环境保护局共同核发机动车排放污染物合格证，不合格的，不予核发机动车排放污染物合格证。

奇谈一：“合格证”，当人们已经见惯不惯的时候，他就仅仅只是三个字。既然敢选择将排放标准与年检项目挂钩，不妨索性检测不合格，就算年检不过，最大化的增加其开车上路的处罚风险，或许会好一点！

《办法》第六条规定，新购和外地迁入本市的机动车经检测达不到排放标准的，公安交通管理部门不予核发机动车行驶证和牌照。

奇谈二：响鼓必当用重锤！失去了开车的依据，开起车来必然会战战兢兢，从而索性乘车，为环保作出自己的贡献。但是，不可否认有人会铤而走险，无证驾驶；因此，一劳永逸的解决办法或许为：强行收缴达不到排放标准的汽车，并折价变卖，将价款交还车主，让其无车可驾！

《办法》第十一条、第十三条规定，在用机动车，经抽查检测，凡排放污染物超过标准的，由环境保护部门对车辆所有人或使用人处以500元以下罚款。维修后、交付使用前的机动车，经抽查检测，排放污染物超过标准的，由环境保护部门对维修企业或个体户处500元以下罚款。

奇谈三：环保和反腐应该是一样的。打“苍蝇”，自该用“拍子”；打“老虎”，你若还用“拍子”，那自然不起什么作用。机动车排放超标，我们暂且不说500的罚款标准高是不高，“瘦死的骆驼比马大”，个人罚500，对企业也同样的罚500，这科学吗？

汽车污染的排放治理，应该放活各方；机动车也确实在为我们方便的生活增光添彩。但是，当机动车的泛滥，开始给我们的健康带来困扰，那么人们不得不去反思。同时，也只能呼吁相关的法律规范能否更加的规范化和科学化！（法邦网）