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7旬老人被卡地铁站台 乘客合力推百吨列车成功救援

债权债务 3年前 (2023-08-02) 浏览 129

5月6日14时54分,广州地铁六号线区庄站5号屏蔽门处发生一起紧急事件。当时一列列车停站时,一名72岁的女乘客在下车过程中因踏空,导致其脚部被夹在站台与车体之间的缝隙中。女乘客被卡至大腿部位,整个人蹲坐在车厢地板上,无法自行脱困。事发时,她独自出行,无家人陪同,而列车尚未关门。

在场乘客迅速反应,协助车站工作人员进行救援。一名身强力壮的男乘客率先下车,主动参与救援。随后,越来越多的乘客加入,车门外站成一排,众人合力推车。资料显示,一列地铁的重量超过100吨,面对如此重量,乘客们有的下车以减轻车身压力,有的则站在车厢另一侧,使车身向外倾斜,从而扩大空隙。

与此同时,站务员也积极参与救援,有人伏在地上,往女乘客右腿处倒润滑剂,以便在乘客发力的瞬间协助拔腿。大家齐声喊着“一二三”,团结协作,仅用五分钟便成功将地铁推开,为女乘客腾出空间,使其右腿得以脱困。经现场检查,女乘客右膝盖有轻微擦伤,但未流血,所幸并无大碍。

地铁运营方在乘客人身损害赔偿案件中,通常被认定为未尽到安全保障义务,从而承担相应责任。例如,乘客在乘坐扶梯时摔伤,或在进出车厢时被车门夹伤等事故,地铁公司往往需承担主要或部分赔偿责任。然而,在一些特定情况下,如乘客在地铁内发生争吵、斗殴等行为导致受伤,地铁公司则可能仅承担补充赔偿责任,甚至无需承担责任。

此外,在上下班高峰时段,由于客流密集、空间拥挤,容易引发对老弱病残及儿童的意外伤害,此时地铁运营方与实际侵权人可能需共同承担责任。而如果乘客故意违反安全规定,擅自进入或穿越地铁区域,导致自身受伤,地铁公司则通常不承担损害赔偿责任。

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